Apple avslører sin dyreste telefon noensinne, hvilke materialer brukte den?
On Sep. 7 kl. 10:00 PT Apple avduket to nye versjoner av iPhone. Blant dem er iPhone 14-serien av nye mobiltelefoner mest opptatt av omverdenen. Startprisen på iPhone 14 er $ 799, mens den dyreste "Emperor" -versjonen er 1TB iPhone 14 Pro Max priset til $ 1599. Den dyreste iPhone. Apple-telefoner har utløst så mye buzz, vet du hvilket spesielt materiale rammene deres er laget av? La oss finne det ut sammen.
Vanlig iPhone: Aluminium i luftfartsklasse
Den vanlige iPhone-rammen bruker aluminium i romfartsklassen, som har flere bemerkelsesverdige fordeler.
lGod varmespredning: Den termiske ledningsevnen til metallmaterialer er uovertruffen av andre materialer. Den termiske ledningsevnen til luftfart aluminiumslegering er bedre enn for rustfritt stål.
lGod vektreduksjonseffekt: det er et lett materiale av høy kvalitet.
lUtmerket tekstur, godt grep: lett, lett å forme, lav prosesseringskostnad, og overflaten kan behandles med ulike behandlinger for å gjøre den mer korrosjonsbestandig, slitesterk, lett å ta vare på og vakker. Som anodisering (farging), elektrostatisk sprøyting, elektroforese, trådtegning, sandoverflatebehandling, etc.
Ved fremstilling av fly- og luftfartskjøretøy er store aluminiumslegeringsmaterialer ofte CNC-fresing for å produsere integrerte strukturelle aluminiumslegeringsdeler, og erstatter de tradisjonelle sammensatte strukturelle delene som er montert fra flere aluminiumslegeringsdeler, noe som ikke bare reduserer strukturdelene sterkt. Det kan øke påliteligheten til serviceprosessen, redusere flymonteringsprosessen og redusere produksjonskostnadene. Denne avanserte design- og produksjonsmetoden stiller svært strenge krav til aluminiumslegeringsmaterialer: Maksimal tykkelse på aluminiumslegerings smiing eller forhåndsstrakte plater må ofte nå mer enn 150 mm, den omfattende ytelsen til deler med forskjellige tykkelser er svært jevn, og samtidig må den ha utmerket Styrke-plastisitet-brudd seighet-tretthet motstand-korrosjonsbestandighet og eksfoliering korrosjonsbestandighet match.
Dagens luftfartsaluminium har utviklet seg til tredje generasjon aluminiumslegeringsmateriale representert av aluminium-litiumlegering, og har blitt vedtatt av mange nye modeller, inkludert C919. De representative karakterene er Kenlians 2050, 2196 og Alcoas 2099, 2397. I tillegg er aluminiumsmatrisekompositter og superplastiske forming av aluminiumlegeringer også de viktigste forskningsretningene for luftfartsaluminium.
Longwang maskineringstelefonrammer fra 2014, egne importer CNC 3/4/5 fresemaskin over 100 sett. Siden etableringen i 2008 har selskapet vårt levert høyteknologiske, presise og banebrytende ikke-standard maskinvaredeler til store industrier, for eksempel høypresisjons maskinering av aluminium, maskinering av biler, og andre fasjonable digitale deler, motorgir, bil- og flymaskiner Tilbehør, instrumentering mikrotilbehør, støpetilbehør, medisinsk utstyr mikromaskinvare, tilbehør til kontorutstyr osv.
Hvilke materialer tror du vil bli brukt i fremtidige iPhones?
